车上配备HEPA滤芯,它能和N95口罩一样隔离病毒

近来常用的空调滤芯大概分为一般滤芯、活性炭滤芯和防雾霾滤芯三种。第一种只能过滤一些粉尘，第二种能吸收车厢内的有害物质 ，第三种可以过滤掉直径为5微米的颗粒物 。含有新冠病毒的飞沫直径大概在1-10微米之间
，即使是防雾霾滤芯也没办法阻挡新冠病毒
。

不能简单认为搭载了HEPA空滤就等于给车戴了N95口罩。

但应用场景不同 。N95口罩过滤个人呼吸空气，而HEPA系统过滤整个车厢空气 ，且需处理更大风量
。

特斯拉的HEPA空调滤芯相当大
，是普通车的十几倍 那么车载空调滤芯能过滤直径多大的颗粒呢？在这里，我们要引入一个新概念——HEPA ，也就是高效符合空调滤芯。HEPA的原理和口罩不太一样
，口罩是靠“筛子”来过滤病毒的，而HEPA滤芯是靠范德华力来“捕捉 ”颗粒的 。

也就是说 ，N95口罩本身无法直接过滤病毒，但是它能够有效地避免附在飞沫上的病毒进入呼吸道
，所以N90（KN90）标准以上的口罩都能够满足阻挡病毒的需求
。

以吉利为例：其正在研发的车用N95级别滤芯，采用高效复合空调滤芯 ，智能快速净化车内空气
，除了常规逐级过滤粉尘 、有害气体外，更是对直径通常大于0.74微米的飞沫有过滤效果。因此 ，车内外传播病毒可能性本来就小
、再加上驾车戴口罩、空调滤芯高过滤级别
，可以说驾车出行交叉感染的可能性微乎其微了 。

车企战“疫”之四:外资品牌倾力助阵共克时艰

〖壹〗 、最近，全新路虎发现运动版全系标配PM5滤芯和负离子除菌系统的首发 ，也在为这场战“疫 ”保驾护航。为了更加全面保护地消费者安全
，捷豹路虎还推出了“安心到店
、放心购车、贴心维保
”三大保障服务
。

〖贰〗 、月28日，长城控股旗下欧了出行正式向保定市疫情应急指挥部主动请战 ，成立“欧了出行抗击疫情应急保障车队”
，与交通主管部门
、运输管理机构建立了即时沟通渠道，司机们24小时随时待命 ，为医护人员、指挥部提供便捷的交通运输服务保障。

〖叁〗 、就在今天，汽车零部件企业采埃孚集团在捐赠价值400万元人民币物资之后
，也宣布新增口罩生产线全力支持疫情防控，力求为抗击疫情出一份绵薄之力 。暂且不论费用 ，这种能为国家解燃眉之急的行动
，非常值得称赞
。

〖肆〗、月27日，福特中国表示将联手江铃福特 ，支持全国各地抗击疫情
，除福特中国联合子公司捐助100万物资外，江铃福特加班加点定制生产全顺负压救护车 ，并陆续集结即将启程奔赴全国各地。

〖伍〗
、众志成城
，共克时艰：在这场疫情防控阻击战中，车企们与全国人民众志成城 ，共同抗击疫情 。

〖陆〗、月27日
，一汽-大众汽车有限公司协同旗下大众 、奥迪
、捷达三大品牌，向发生疫情的地区捐赠600万元人民币 ，用于抗击新型冠状病毒感染的肺炎疫情
。秉持社会需求为导向的企业社会责任价值观，一汽-大众将持续关注疫情防控工作
，及时为抗击疫情提供有力支持。共克时艰，我们在一起 。

国难当头匹夫有责,车界再驰有力援手,汽车情报加入“战队
”

众多车企和媒体纷纷伸出援手 ，用实际行动诠释了“国难当头匹夫有责”的担当精神
。我们相信
，在全社会的共同努力下，我们一定能够打赢这场疫情防控阻击战 ，让广大人民群众早日得以康宁。

当前
，新冠肺炎疫情防控正处于关键时期 。为了助力各大医疗机构尽快打赢此次看不见硝烟的战争，中国汽车行业持续行动 ，继东风、广汽 、奔驰
、宝马之后
，吉利、一汽 、捷豹路虎
、小康等企业也紧急加入援助团队，汽车情报等行业媒体也积极行动起来
。让我们共同祝愿 ，此次疫情早日得到控制
，广大人民群众早日得以康宁。

疫情的二次冲击对车市的影响有多大?专家权威解读来啦

中国汽车产业具备了长期向好的基本面中国汽车工程学会名誉理事长付于武车市一般受三方面影响：第一是经济，第二是政策 ，第三是社会因素（包括重大疫情） 。北京突发的第二波疫情对北京新车销售会产生一定影响，但是会是短周期的。中国经济在逐渐回暖
，这是大趋势
。

“‘非典’期间，由于经济环境比较好 ，中国刚刚加入WTO不久
，车辆供不应求，所以当年车市的整体情况仍然是大幅增长的。现在 ，经济本身处于下行时期
，中国对外的依赖度比过去大得多，所以 ，这次疫情影响会比较大 。 ”崔东树对智库君表示
。

疫情对于普通员工的基本工资收入影响不会太大
，只会关乎绩效部分，而对于大型企业、餐饮 、商场等来说很大程度上都会影响现金流 ，严重的甚至会破产。 近来的国内车市
，汽车消费早已进入刚性需求阶段，一二线城市以置换为主 ，三四线城市和农村主要以新购需求为主 。

事实上，他们三家之所以有底气在疫情冲击下仍保持既定的销量目标
，一则是因为本身基数都不算太大具有完成的可能性，另外也和他们的实际市场表现有关
。 在疫情影响最为严重的2月 ，一汽红旗是为数不多的还能实现销量逆势增长的品牌。

近四成销量靠中国!宝马竟搞区别对待?学者:事后公关不如尊重消费者_百度...

〖壹〗
、宝马2023年第一季度全球销量同比下降5%
，中国市场销量占比近四成，但“冰淇淋事件”引发区别对待争议 ，学者指出事后公关不如尊重消费者 。宝马2023年第一季度销量情况全球销量：宝马集团2023年第一季度向全球客户交付了合计588138辆宝马、MINI 、劳斯莱斯汽车
，总销量同比下降5%
。

〖贰〗、事件核心回顾：区别对待行为引发民族情感共鸣2023年4月20日，上海车展宝马MINI展台被曝工作人员在发放冰淇淋时存在差异化对待：中国访客询问时被告知“已发完
” ，而外籍访客不仅获得冰淇淋
，还被工作人员耐心指导食用方法。该场景被现场观众拍摄并上传至哔哩哔哩平台，经微博大V转发后迅速发酵 。

〖叁〗
、“冰激凌事件”引发舆论危机事件经过：4月20日 ，上海车展宝马MINI展台被曝区别对待中外访客
。

〖肆〗、品牌形象遭受重创。网友普遍认为
，冰淇淋本身价值不高，但区别对待的行为暴露了宝马对中国消费者的轻视 。

〖伍〗 、尽管宝马后续解释称“老外是同事 ”“预留少量给员工
” ，但网友通过现场画面（如外国人悠闲吃冰淇淋
、无工作状态）质疑其真实性，认为这是对消费者智商的侮辱。关键点：行为本身：区别对待基于国籍/肤色
，违背基本商业伦理
。

〖陆〗、月19日，上海车展宝马MINI展台发放免费冰淇淋区别对待中国人和外国人。

宝马追捐2500万元抗击疫情,并资助开通心理询问热线

〖壹〗 、月12日 ，宝马（中国）汽车贸易有限公司及华晨宝马汽车有限公司宣布
，进一步捐款2500万元，用于抗击新型冠状病毒肺炎疫情 。

〖贰〗
、00万、2500万 、500万 ，连续三次捐款的宝马（宝马中国及华晨宝马）
，既是抗击新型冠状病毒疫情捐款最早
、也是捐款金额最大的豪华汽车厂商
。当然，这并不是我们为宝马点赞的唯一理由。

〖叁〗、疫情爆发后 ，各大车企纷纷响应捐款
，其中，宝马汽车的动作相当迅速 ，在1月底就决定通过中华慈善总会宝马爱心基金
，紧急向湖北省慈善总会捐款500万元人民币，用于抗击湖北省特别是武汉市新型冠状病毒肺炎疫情 。

〖肆〗 、月12日 ，宝马中国及华晨宝马宣布，进一步捐款人民币2500万元用于中国社会抗击新冠肺炎疫情
。这是宝马中国及华晨宝马的第二次捐款。

〖伍〗
、月12日
，第一次捐款仅隔17天后，宝马中国及华晨宝马宣布 ，进一步捐款人民币2
，500万元用于中国社会抗击新冠肺炎疫情 。该笔捐款通过健康天使——卫生健康志愿者行动捐赠给中国人口福利基金会，用于采购当前湖北省武汉市及其它市州医院急需的医疗设备如监护仪 ，无创呼吸机等
。